Alarma sonora piezoeléctrica / chicharra de marcha atrás intermitente ( Back-Up Warning Alarm / Reverse Buzzer ), diseñada para advertencia de seguridad en autoelevadores industriales, maquinaria vial y utilitarios con alimentación de 12V a 24V CC. Este dispositivo emite un pulso sonoro intermitente de alta penetración acústica (87 dB a 97 dB) cada vez que el operador engrana la reversa desde la selectora de marcha o palanca inversora. Su cápsula electrónica estanca sellada en resina epoxi y su carcasa plástica reforzada con orejas de fijación ranuradas protegen el circuito contra vibraciones mecánicas continuas, ingreso de agua y polvillo en depósitos y patios de maniobra.
CÓDIGO COMERCIAL / DISTRIBUCIÓN: HM220 / HM-220
MODELO GRABADO EN ETIQUETA: STA20302 (Safe-T-Alert / Superior Signals Inc. SSI)
HOMOLOGACIÓN DE SEGURIDAD: Cumple con norma SAE J994 Type D, certificación CE y UL recognized.
TENSIÓN DE OPERACIÓN: 12V – 24V DC (apto circuitos estándar de 12V y 24V de corriente continua).
NIVEL DE PRESIÓN SONORA: 87 dB nominal (opciones de rango extendido hasta 97/102 dB).
CONSUMO ELÉCTRICO: Menor a 0.2 A (200 mA).
TERMINALES DE CONEXIÓN: 2 bornes roscados laterales con tuercas y arandelas grower (permite conectar terminales de ojal o cable pelado bajo tuerca sin depender de fichas plásticas específicas).
PROTECCIÓN: Protección integrada contra inversión accidental de polaridad y picos inductivos de tensión.
MONTAJE: Base con orejas ranuradas para bulones M6/M8, adaptable al contrapeso o torpedo trasero del autoelevador.
Aplica de forma directa o universal en cualquier autoelevador a combustión (diésel y nafta/GLP) con instalación eléctrica de 12V o 24V:
Autoelevadores Chinos (1.5 a 5.0 Tn):
Heli: CPCD15 a CPCD35, CPQD15 a CPQD35 (Series H2000, H3, Serie K).
Hangcha: CPCD20 a CPCD35, CPYD20 a CPYD35 (Series R, A y XF).
Liugong / Maximal / Baoli / Lonking / Tailift: Modelos de 1.5 a 3.5 toneladas.
Autoelevadores Japoneses y Americanos:
Toyota: Series 5, 6, 7 y 8 (modelos diésel y nafta/GLP con instalación de 12V).
TCM / Nissan / Mitsubishi / CAT: Equipos de 1.5 a 3.5 Tn.
Hyster / Yale / Clark: Montacargas térmicos de 12V.
Falta total de sonido en retroceso: Al colocar la marcha atrás, las luces encienden pero la alarma no emite bip por rotura del elemento piezoeléctrico interior o terminales sulfatados.
Sonido atenuado o ronco: Pérdida de volumen sonoro por acumulación de tierra, barro o agua en la cavidad de la bocina.
Falso contacto en bornes: Tuercas flojas o sulfatación en los espárragos roscados por vibración.
| 1 cuota de $139.800,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $139.800,00 |
| 2 cuotas de $83.523,51 | Total $167.047,02 | |
| 3 cuotas de $57.993,70 | Total $173.981,10 | |
| 6 cuotas de $33.065,03 | Total $198.390,18 | |
| 9 cuotas de $24.589,27 | Total $221.303,40 | |
| 12 cuotas de $20.690,40 | Total $248.284,80 |
| 1 cuota de $139.800,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $139.800,00 |
