CILINDRO DE RUEDA FRENO Toyota OEM 47410-23420-71 para motores industriales Toyota 1DZ / 4Y. Cilindro de freno de rueda Toyota para sistema de freno a tambor. Sus pistones internos transforman la presión hidráulica en fuerza mecánica para accionar las zapatas contra el tambor.
| CARACTERÍSTICA | ESPECIFICACIÓN |
|---|---|
| Producto | Cilindro De Rueda Freno |
| OEM | 47410-23420-71 |
| Códigos compatibles / equivalentes | 47410-2342071 / TY47410-23420-71 / 4715-10 |
| Aplicación | TOYOTA SERIE 7 / 8 / Z 2.0TN A 3.0TN |
| Marca | Toyota |
| Posición | Eje de tracción - freno principal de tambor |
| Material del cuerpo | Hierro fundido de alta resistencia a la presión hidráulica |
| Fluido compatible | DOT 3 / DOT 4 |
| Componentes incluidos | Cuerpo, pistones internos, cubetas/sellos de goma y purgador de aire |
| Peso aproximado | 0,85 kg |
Compará código y referencias con el cilindro original. Verificá posición, conexiones, fijaciones, marca, modelo y serie.
Transforma la presión hidráulica generada por la bomba de freno en fuerza mecánica para accionar las zapatas contra el tambor.
Toyota. Serie 7 general: 7FG10 / 7FG15 / 7FG18 / 7FG20 / 7FG25 / 7FG30; 7FD10 / 7FD15 / 7FD18 / 7FD20 / 7FD25 / 7FD30.
Serie 8 general: 8FG15 / 8FG18 / 8FG20 / 8FG25 / 8FG30; 8FD15 / 8FD18 / 8FD20 / 8FD25 / 8FD30; 8FBN15 / 8FBN20 / 8FBN25.
Aplicaciones detalladas: Serie 8 nafta 4Y: 32-8FG20 / 32-8FG25 / 32-8FG30 y 8FGU20 / 8FGU25 / 8FGU30. Serie 8 diésel 1DZ: 62-8FD20 / 62-8DF25 / 62-8DF30 y 8FDU20 / 8FDU25 / 8FDU30.
Serie 7 nafta 4Y: 42-7FG20 / 42-7FG25 y 02-7FG20 / 02-7FG25. Serie 7 diésel 1DZ: 62-7FD20 / 62-7FD25 y 02-7FD20 / 02-7FD25.
Serie Z diésel 1DZ: FDZN20 / FDZN25 / FDZN30. Serie Z nafta 4Y: FGZN20 / FGZN25 / FGZN30.
IMPORTANTE: Verificá marca, modelo y serie del autoelevador y el código de la pieza original.
Sí. Para un frenado simétrico y seguro, se recomienda reemplazar los cilindros del mismo eje en pares y realizar una purga completa.
Sí. La fuente informa pistones, sellos internos, guardapolvos de goma y purgador integrado.
La fuente advierte que pueden variar geometría de montaje y diámetro de pistón. Se debe verificar que el código OEM retirado coincida con 47410-23420-71.
Antes del montaje revisá zapatas, tambores, cañerías, mangueras y líquido de frenos. Después del reemplazo realizá una purga completa y verificá que no existan pérdidas.
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| 1 cuota de $65.800,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $65.800,00 |
| 2 cuotas de $39.312,21 | Total $78.624,42 | |
| 3 cuotas de $27.296,03 | Total $81.888,10 | |
| 6 cuotas de $15.562,80 | Total $93.376,78 | |
| 9 cuotas de $11.573,49 | Total $104.161,40 | |
| 12 cuotas de $9.738,40 | Total $116.860,80 |
| 1 cuota de $65.800,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $65.800,00 |
