¿Tu autoelevador equipado con motor Mazda F2 presenta fallas de encendido, pérdida de potencia, tironeos o directamente no arranca? El distribuidor es un componente fundamental del sistema de encendido, encargado de sincronizar y distribuir la chispa hacia los cuatro cilindros del motor.
Este distribuidor de encendido electrónico completo para motor Mazda F2 está destinado a aplicaciones con EFI (inyección electrónica) y puede encontrarse instalado en distintos equipos industriales y autoelevadores, entre ellos aplicaciones Yale / HYSTER , siempre verificando previamente la configuración del motor y el distribuidor original.
Compatible con los códigos de referencia 5800470-16 y 1554030, se entrega completo con módulo de encendido, tapa de distribuidor y rotor interno.
DISTRIBUIDOR ELECTRÓNICO MOTOR MAZDA F2
| CÓDIGO DE PARTE | MOTOR | SISTEMA |
|---|---|---|
| 5800470-16 / 1554030 | MAZDA F2 – 4 CILINDROS | ENCENDIDO ELECTRÓNICO / EFI |
Código de Parte Principal: 5800470-16.
Código de Referencia: 1554030.
Producto: Distribuidor de encendido completo.
Aplicación: Motor Mazda F2 EFI.
Número de Cilindros: 4.
Longitud Total (L1): 201 mm.
Diámetro del Collar (D1): 27 mm.
Diámetro del Engranaje (D2): 26 mm.
Número de Dientes del Engranaje: 13.
Sistema: Encendido electrónico.
Condición: Nuevo.
El distribuidor se entrega como conjunto completo e incluye:
• Módulo de encendido.
• Tapa de distribuidor.
• Rotor interno.
Esto permite reemplazar el conjunto completo del distribuidor, siempre que coincidan el código, las dimensiones y la configuración del componente instalado.
Este distribuidor está destinado a equipos equipados con motor Mazda F2 de 4 cilindros con configuración EFI, utilizado en diferentes aplicaciones industriales y autoelevadores.
Entre las aplicaciones informadas se encuentran autoelevadores Yale y HYSTER.
Debido a que un mismo fabricante de autoelevadores puede utilizar diferentes motores y configuraciones según modelo, serie y año, recomendamos no determinar la compatibilidad únicamente por la marca del equipo.
Motor: Mazda F2.
Configuración: 4 cilindros.
Sistema: EFI / encendido electrónico.
El motor Mazda F2 también fue utilizado en diferentes aplicaciones automotrices e industriales. Por este motivo, para un autoelevador resulta especialmente importante comparar el distribuidor instalado y verificar los códigos 5800470-16 / 1554030, el engranaje de 13 dientes y las medidas del conjunto.
¿Qué síntomas puede provocar un distribuidor defectuoso?
Una falla en el distribuidor o en sus componentes puede estar asociada con problemas como dificultad de arranque, funcionamiento irregular, tironeos, fallas de encendido o ausencia de chispa.
¿Este distribuidor sirve para cualquier autoelevador Yale o HYSTER con motor Mazda?
No. Debe verificarse específicamente que el equipo utilice el motor Mazda F2 y la configuración correspondiente a este distribuidor. La marca del autoelevador por sí sola no garantiza compatibilidad.
¿Cómo puedo confirmar si es el distribuidor correcto?
Recomendamos comprobar los códigos 5800470-16 o 1554030, verificar que el engranaje tenga 13 dientes, comparar las dimensiones y enviarnos fotografías del distribuidor original, motor y chapa identificatoria del autoelevador.
Reemplazar un distribuidor desgastado o defectuoso por el conjunto correspondiente permite recuperar el correcto funcionamiento del sistema de encendido electrónico del motor Mazda F2, evitando reparaciones parciales cuando el problema se encuentra en diferentes componentes del distribuidor.
Al entregarse completo con módulo de encendido, tapa y rotor, permite disponer del conjunto necesario para realizar el reemplazo, siempre después de confirmar correctamente la aplicación.
💡 TIP TÉCNICO: Antes de retirar el distribuidor original, marcá su posición y verificá la orientación del rotor. Compará también el engranaje de 13 dientes, el diámetro de 26 mm, el collar de 27 mm y la longitud total de 201 mm. Una instalación fuera de punto puede impedir el arranque o provocar un funcionamiento incorrecto del motor. Si tenés dudas, envianos fotos del distribuidor original, del motor y de la chapa del autoelevador.
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Soporte Técnico: Te ayudamos a identificar correctamente el repuesto según marca, modelo, serie, motor y características del componente original.
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| 1 cuota de $323.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $323.900,00 |
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