Descripción General
Kit completo de guarniciones, sellos de uretano y juntas tóricas de reparación (Side Shift Cylinder Seal Kit / Service Kit), diseñado específicamente para el cilindro hidráulico transversal de desplazamiento lateral montado en el carro portahorquillas de autoelevadores Caterpillar (CAT), Mitsubishi y Towmotor de 1.5 a 4.5 toneladas.
Este conjunto restaura la hermeticidad total interna y externa del cilindro de empuje lateral bajo presiones de trabajo continuas de 140 a 175 bar (2.000 a 2.500 PSI). Sus componentes en elastómeros y polímeros técnicos evitan pérdidas exteriores de fluido hidráulico que ensucian las uñas o la mercadería y eliminan la recirculación interna (bypass) entre cámaras, devolviendo una respuesta ágil, sin demoras ni pérdida de fuerza de empuje transversal.
Ficha Técnica y Especificaciones
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Número de Parte OEM Principal: 93053-10028 / 9305310028
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Códigos OEM Cruzados y Equivalencias:
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Caterpillar / Towmotor: CT93053-10028, CT9305310028, CTC-93053-10028
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Mitsubishi Forklift Trucks: MB93053-10028, MB9305310028, MIT-93053-10028
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Aftermarket Internacional: Aztec MIT-93053-10028, LPW mb9305310028, TruPar CT93053-10028
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Tipo de Cilindro: Cilindro hidráulico horizontal de desplazamiento lateral (Sideshifter Cylinder).
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Posición en el Equipo: Montado de forma horizontal transversal sobre el marco del carro porta horquillas del mástil.
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Contenido del Kit:
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Retenes rascadores / limpiadores (Wiper / Dust Seals): Perfil de poliuretano/metal para desalojar polvo, partículas abrasivas y suciedad exterior en la carrera de retroceso del vástago.
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Guarniciones de vástago (Rod U-Cups): Sellos de labio en poliuretano de alta resiliencia mecánica ante la presión y pulsos continuos de caudal hidráulico.
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Sellos de émbolo / pistón (Piston Seals / Glyd Ring & Energizer): Conjunto antifricción de PTFE energizado con O-Ring interior para evitar el traspaso de presión entre las cámaras de desplazamiento izquierda y derecha.
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Anillos guía de desgaste (Wear Rings): Pistas compuestas antifricción para absorber cargas radiales inducidas por cargas descentradas sobre las horquillas.
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Juntas tóricas (O-Rings NBR) y aros de respaldo antiextrusión (Back-up rings): Elementos para sellado estático en tapas roscadas y puertos hidráulicos del cuerpo de la camisa.
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Fluido Compatible: Aceite mineral hidráulico ISO VG 32, 46 y 68.
Modelos de Autoelevadores Compatibles
Diseñado para autoelevadores Caterpillar y Mitsubishi equipados con el cilindro de desplazamiento lateral OEM referencia 93053-10028:
1. CATERPILLAR - CAT LIFT TRUCKS / TOWMOTOR
2. MITSUBISHI FORKLIFT TRUCKS
Síntomas de Desgaste y Criterios de Reemplazo
Se recomienda el despiece del cilindro e instalación del kit 93053-10028 ante:
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Deriva o corrimiento involuntario del carro: Las horquillas se mueven o se deslizan hacia un costado de manera espontánea al trasladar carga en rampas o suelos irregulares (bypass en los sellos del pistón).
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Pérdida exterior de fluido: Goteo continuo de aceite hidráulico en las tapas o extremos del cilindro transversal, con riesgo de manchar pallets o mercadería.
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Falta de empuje con carga pesada: El desplazador corre rápido en vacío, pero se traba o no tiene fuerza suficiente para mover el carro cuando soporta la carga nominal.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
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¿Qué diferencia tiene con el kit 93053-00038 / 93053-10038?
El código 93053-00038 / 10038 corresponde a las placas/patines de desgaste mecánicos (wear pads) que guían las vigas del marco, mientras que el 93053-10028 es el kit de sellos hidráulicos internos (seal kit) para reparar el cilindro.
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¿Qué controlar en el vástago antes del montaje?
Se debe comprobar que el vástago cromado no tenga rayaduras, marcas de golpes o picaduras por corrosión, ya que cualquier filo cortará los sellos de poliuretano en pocas maniobras.
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¿Es compatible con cualquier desplazador colgado?
Aplica a los cilindros de desplazamiento lateral originales provistos en terminales Caterpillar / Mitsubishi / Towmotor bajo el catálogo de partes de fábrica.
