Descripción General
Kit completo de guarniciones, sellos dinámicos de poliuretano y juntas tóricas de reacondicionamiento (Lift Cylinder Seal / Overhaul Kit), diseñado para los cilindros hidráulicos de elevación de mástil en autoelevadores Mitsubishi y Caterpillar (CAT) de 2.0 a 3.5 toneladas.
Este conjunto restaura la estanqueidad absoluta dinámica y estática del circuito de levante bajo presiones de trabajo continuas de 160 a 210 bar. Previene el derrame exterior de fluido hidráulico por la tuerca guía superior y elimina por completo el descenso involuntario progresivo (pérdida de altura de estiba) cuando el equipo opera con carga pesada suspendida sobre las horquillas.
Ficha Técnica y Especificaciones
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Número de Parte OEM Principal: 93051-00088 / 9305100088
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Códigos OEM Cruzados y Reemplazos:
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Código de Servicio / Actualización: 93051-10088 / 9305110088
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Mitsubishi Forklift Trucks: MB93051-00088, MB93051-10088, MIT-93051-10088
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Caterpillar / Towmotor: CT93051-00088, CT93051-10088, CT9305110088, CTC-93051-10088
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Ubicación en el Equipo: Cilindros de elevación de torre (etapas telescópicas de mástiles de 2 y 3 etapas).
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Contenido del Kit:
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1 Retén rascador limpiador (Wiper / Dust Seal): Perfil de poliuretano/metal de alta resiliencia mecánica para desalojar polvillo ambiental, humedad y partículas abrasivas en la carrera de retroceso del vástago.
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1 Guarnición labial de vástago (Rod U-Cup): Sello labial de poliuretano de alto desempeño contra la extrusión producida por pulsos continuos de presión bajo carga máxima nominal.
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Anillos guía de desgaste (Wear Rings): Bandas compuestas antifricción para absorber cargas radiales inducidas por la flexión natural y torsión de la torre durante la estiba.
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Juntas tóricas (O-Rings de NBR) y aros de respaldo antiextrusión (Back-up rings): Elementos para el sellado estático del cabezal superior y tapas roscadas de la camisa hidráulica.
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Fluido Compatible: Aceite mineral hidráulico ISO VG 32, 46 y 68.
Modelos de Autoelevadores y Mástiles Compatibles
Aplica a configuraciones de torre telescópica (mástiles Duplex y Triplex de alta elevación de las series 4M, 4F y 4V) montadas en:
1. MITSUBISHI FORKLIFT TRUCKS (2.0 a 3.5 Toneladas)
2. CATERPILLAR - CAT LIFT TRUCKS (2.0 a 3.5 Toneladas)
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Serie DP (Diésel): DP20N, DP25N, DP28N, DP30N, DP35N / DP20K a DP35K.
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Serie GP (Nafta / GLP): GP20N, GP25N, GP28N, GP30N, GP35N / GP20K a GP35K.
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Serie P / 2PD: P4000, P5000, P5500, P6000, P7000 (modelos térmicos con mástiles telescópicos).
Síntomas de Desgaste y Criterios de Reemplazo
Se aconseja desarmar el cilindro e instalar el kit 93051-00088 / 93051-10088 ante:
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Pérdida de altura en trabajo (Mast Drift): El mástil se baja solo de forma paulatina con carga suspendida por degradación de los sellos de retención.
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Pérdida exterior de aceite: Lagrimeo constante que chorrea por el cuerpo de la camisa del cilindro de elevación hacia las cadenas y mangueras.
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Ascenso a los tirones o ruidos: Deformación en los anillos guía de desgaste que provocan fricción excesiva entre metales y vibraciones al subir la torre.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
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¿Qué relación tiene con el código 93051-10088?
Son exactamente la misma aplicación técnica; 93051-00088 es el número de parte original de fábrica en manuales y 93051-10088 es el código de sustitución/servicio comúnmente provisto por la red oficial de repuestos.
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¿Alcanza para toda la torre?
El kit contiene los componentes para un (1) cilindro de elevación. Si la máquina trabaja con cilindros laterales en tándem, se recomienda ordenar dos (2) unidades para realizar el reacondicionamiento en paralelo y evitar desequilibrios hidráulicos.
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¿Qué revisar en el vástago antes de instalar los sellos?
Constatar que la superficie cromada no tenga muescas, rayas longitudinales ni picaduras por óxido, ya que cualquier filo romperá los labios de poliuretano nuevos en pocas horas.
